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Piaget Altiplano Esqueleto

La esencia, si simple, se convierte en excelencia

Piaget Altiplano Esqueleto
Dice el refranero popular que “lo bueno, si breve, dos veces bueno”. En el caso del nuevo modelo esqueleto de la colección Altiplano salido de la manufactura Piaget bien podría adaptarse por “la esencia, si simple, se convierte en excelencia”.
 
No se trata sólo de una cuestión de cifras de récord, como lo demuestra que con sus 5,34 milímetros de anchura sea el reloj esqueleto automático más fino del mundo. Ni que su calibre, el 1200S, con tan sólo 2,4 milímetros de grosor sea el movimiento esqueleto automático más delgado que exista. Se trata de encerrar la esencia del tiempo y dejar simplemente lo esencial a la vista.
 
No es una cuestión baladí. Para alcanzar la meta es necesario la conjunción de varias disciplinas relojeras y cada una de ellas llevarla a los más altos niveles de exigencia. El diseño técnico ha de ser capaz de discernir entre lo fundamental y lo accesorio, destacando cada elemento por sí mismo y relegando a un segundo plano el material que sirve de nexo entre ellos. Sin embargo, la simplicidad de líneas, formas y volúmenes debe ir acompañada de un diseño estético que de sentido y significado al conjunto. Cada hueco en los puentes y platinas debe ir acompañado no sólo de la seguridad de no mermar la estabilidad sino que debe tener en cuenta la armonía del resultado.
 
El nuevo esqueleto Altiplano pasa con magnífica nota esa aglutinación de conocimientos necesarios para conseguir encerrar el tiempo en su propia esencia.
Anverso

 

Reverso

 

Una esfera sin esfera
 
La esfera de un reloj esqueleto es su propio interior. La cara del reloj pasa a ser el propio movimiento y éste ha de ser capaz de presentarse a sí mismo. Cada una de las diferentes aberturas realizadas en la pletina base debe estudiarse de forma que deje entrever un elemento del movimiento sin menoscabo de la rigidez necesaria para sustentarlo.
 
En lugar de numerales e índices horarios, o de la clásica grafía impresa, nos encontramos con los diferentes sistemas del movimiento. Pasadas un poco las doce se puede ver el muelle motor encerrado en un barrilete del que han desaparecido tanto la tapa superior como la inferior. A las tres se sitúa el sistema de remonte manual y de puesta en hora, donde se puede apreciar tanto el tirete como la báscula. Si seguimos en sentido horario, a las seis horas, se puede ver el volante de tres brazos. En la zona de las nueve horas asoma el microrotor, en cuyo anverso, una parte que habitualmente no alberga decoración alguna, está grabado el nombre de la firma.
 
El fondo del reloj da acceso al anverso del movimiento. En la parte derecha se puede ver el microrotor realizado en platino y sobre el que se ha grabado el nombre del calibre así como la marca y su escudo. En la parte inferior se puede ver el volante con su índice que permite el ajuste de la variación de marcha y el portapitón con la forma de la inicial de Piaget. A la izquierda y hacia arriba, se puede ver el sistema de remonte manual del movimiento. Destaca la rueda de corona con los dos tornillos que la sujetan. En la parte superior está el muelle motor y a su derecha el sistema de rodaje de transmisión del remonte automático.
 
Las agujas son de estilo dauphine de color negro mate que resaltan sobre el satinado rodiado de la pletina.
 

 

Una caja minimalista
 
La caja del Altiplano es un instrumento y no un fin en si misma. Su concepción tiene por objeto albergar el movimiento al cual relega todo su protagonismo. La caja tiene un diámetro de 38 milímetros y está formada por tres cuerpos: bisel, carrura y fondo. Cada elemento pugna por pasar desapercibido, tanto por su delgadez como por la simplicidad de sus líneas.
 
A diferencia de las cajas habituales, la carrura tiene menor grosor que el bisel y el fondo. Apenas es un aro del que sobresalen unas asas bien definidas a las que se ha tenido que aumentar su grosor en los extremos para poder albergar el pasador que sujeta la correa. El bisel es de formas simples con una inclinación hacia el centro de la esfera. El fondo es un estrecho anillo plano atornillado a la carrura con un resalte en la zona de la corona. Es la única parte del reloj, además del microrotor, en que pueden apreciarse información sobre el reloj: la marca, la funcionalidad del remonte automático, así como el calibre y la referencia del modelo, sin olvidar el “swiss made”.
 

 

El calibre 1200S
 
El calibre esqueleto de remonte automático 1200S de Piaget es el verdadero corazón de este reloj y su razón de ser. Desde 1957 con el desarrollo del calibre 9P, el movimiento de carga manual más plano de la época, con un espesor de 2 milímetros, hasta el 1200S de la actualidad la manufactura Piaget ha creado 18 movimientos extraplanos y 5 versiones esqueletizadas.
 
El desarrollo de movimientos extraplanos de carga automática se remonta a 1960 con el 12P. Era un calibre de 12’’’ líneas de diámetro, unos 28,1 milímetros y un grosor de 2,3, con una frecuencia de oscilación de 19.800 alternancias por hora equipado con 30 rubíes y una reserva de marcha de 40 horas. Para celebrar el 50 aniversario del 12P, Piaget elaboró el calibre extraplano 1200P. Se trata de un movimiento de un diámetro de 13 ¼’’’ líneas, unos 29,9 milímetros aproximadamente y de 2,35 de grosor. Con una frecuencia de oscilación de 21.600 alternancias por hora, se trata de un calibre semirrápido que incorpora 25 rubíes. Su único barrilete le proporcionan una reserva de marcha de 40 horas. El calibre 1200P es la base sobre la que se ha elaborado el 1200S.
 
 
Sin embargo para la construcción del 1200S ha sido necesario realizar varias modificaciones respecto del calibre base. Las más llamativas y que se observan con facilidad corresponden al microrotor y a la forma del puente del volante. En el caso del microrotor en el 1200S ha optado por el platino 950 en lugar del oro. La denominación 950 del platino tiene una significación similar a los quilates del oro. Se refiere al tanto por mil del material puro con el que está construido –en este caso el contenido de platino puro es del 95%- mientras que en el caso de los quilates se refiere a la venticuatroava (1/24) parte de la masa total de la aleación con la que está construido. La otra modificación relevante se centra en el diseño del puente del volante, que pasa a tener dos puntos de apoyo, en perfecta simetría en lugar del clásico puente que equipaba al 1200P.
 
La decoración no es ajena al 1200S, al contrario, es la forma de contrarrestar la ausencia de una esfera y aportar ese toque de calidez. Para ello hay una delicada combinación de acabados en las superficies. Los bordes biselados y pulidos de los puentes y de diversas piezas, resaltan sobre el acabado mate, con un ligero lijado (se pueden observar perfectamente las líneas de éste), de las zonas frontales. Estos diferentes acabados superficiales ofrecen interesantes tonalidades en función de la iluminación que baña el reloj. También hay una alternancia de colores entre el negro mate, del rotor y de los tornillos de sujeción de los puentes a la platina, y el acabado de rodio de la práctica totalidad de elementos que componen el movimiento en una clara intencionalidad de forzar el contraste del conjunto.

 

 

 

 

El resultado de simetría y de armonía de las nuevas líneas que configuran el movimiento gracias al vaciado de puentes y platinas sólo es posible gracias a la maestría de los artesanos de la manufactura. Para ello deben combinar el sentido estético sin mermar la rigidez necesaria para la buena marcha y estabilidad de los componentes del calibre. Este aspecto que pueda parecer trivial forma parte de la esencia del saber relojero de Piaget y sólo gracias a él pueden ver la luz este tipo de piezas excepcionales. Encerrar la esencia del tiempo en tal solo 2,4 milímetros es lo que convierte al Piaget Altiplano Esqueleto en pura excelencia relojera.






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