Dardo: Es un pequeño perno utilizado en el escape de áncora como elemento de seguridad, va acoplado al áncora en la parte inferior de su brazo, por la lado de la horquilla, normalmente embutido en un pitón. Si el reloj recibe una sacudida cuando el volante está recorriendo el arco de oscilación suplementaria, podría ocurrir que el áncora saltase al otro tope de limitación, provocando la inversión (reversado) del volante, y la parada del reloj. Para evitarlo se dispone el dardo, de manera que cuando el reloj recibe la sacudida, el dardo choca contra el contorno del platillo, deteniendo el áncora, que será obligada a volver al tope de limitación en el que estaba por el llamado efecto de arrastre. Si él áncora está realizando el impulso en el momento de recibir la sacudida, son los cuernos del mismo los que chocan contra el contorno del platillo, evitando que salte al otro tope de limitación.        

Anterior                                                                                                                                                        Siguiente