Cilindro: Elemento del escape de este nombre. Se compone de un cilindro hueco de acero (caña del cilindro), con una abertura para dejar pasar los dientes de la rueda de escape. Está cerrado en sus extremos por unos “tapones”, encajados a presión suave o rozamiento elástico, en los que van los pivotes, incorpora además una pieza en latón como “asiento” para el voltante.

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