Cañón de minutos: Pieza de la “minutería”, comúnmente de acero, se  compone de un piñón y un tubo hueco. Su engrase es fundamental (preferiblemente con grasa antes que con aceite) para evitar que se gripe con el eje de la rueda de centro, en cuya prolongación por el lado de la platina va encajado, asegurándose la unión por una pequeña muesca practicada un poco más abajo de la mitad del cañón (linternado), que ejerce un suave pinzamiento o trabazón elástica (“frottemen gras", en francés) sobre la prolongación del eje de la rueda de centro. Soporta directamente la aguja minutera, por lo que da una vuelta completa a la esfera en una hora. En las máquinas con segundero central la parte superior del cañón de minutos está abierta para dejar paso a la prolongación del eje de la rueda de segundos, donde se aloja la trotadora. Por excepción, en algunos calibres el cañón de minutos no va sobre la prolongación del eje de la rueda de centro, incorporando la platina en estos casos un perno u otro alojamiento específico para recibirlo.                         

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